El transporte de carga por ferrocarril es una oportunidad para impulsar la competitividad de la mega región cali-baja | Baja Railroad
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El pasado 23 de Noviembre del 2016, Marcela Celorio Mancera, Cónsul General de México en San Diego, California, visitó las instalaciones de Baja California Railroad, específicamente Estación Tijuana y Estación García. Este encuentro permitió el fortalecimiento de la relación con el país vecino, además propició el espacio para informar respecto a los proyectos y operación de la empresa ferroviaria.

“El ferrocarril ha contribuido a la agilización del transporte y al impulso de la competitividad económica en la región, gracias a los esfuerzos y al trabajo de la comunidad empresarial binacional, así como la voluntad política de los tres niveles de gobierno de ambos países” informó la Cónsul General, al enunciar algunas de las características que hacen de Baja California una región interesante y competitiva, entre estas, los costos de transporte que brinda la entidad debido a la proximidad geográfica con Estados Unidos.

Asimismo, destacó el acceso a puertos cercanos y carreteras interconectadas así como la manufactura de calidad, el grado de especialización que ha alcanzado su fuerza de trabajo, entre otros factores que han atraído a empresas de todo el mundo para participar desde México en las cadenas de valor globales.

“Es muy importante que estemos conscientes de las bondades de la región. Por ejemplo, entre las cualidades del ferrocarril es fundamental saber que cada furgón es equivalente a tres o cuatro contenedores de tractocamión, por lo que supone un ahorro de costos de transporte y aumento en los volúmenes de carga, favoreciendo la atracción de más capital extranjero a la región, lo que a su vez propiciará nuevas fuentes de empleo y un mejor nivel socioeconómico” indicó.

Además, destacó la relevancia de la rehabilitación de la Línea del Desierto, pues con este cruce ferroviario se podrán remover una gran cantidad de camiones de carga del flujo fronterizo, con lo cual se descongestionarían los puentes y cruces, e impactar positivamente en el tema del medio ambiente.

“Cuando los gobiernos o las empresas desarrollan proyectos de manera individual, difícilmente avanzan o se adaptan a las necesidades de la sociedad; por ello es recomendable generar ideas innovadoras y en colaboración. El Cross Border Express es un claro ejemplo de que empresas y gobiernos de todos los niveles se pusieron de acuerdo para hacerlo realidad y funciona muy bien”, comentó.

Marcela Celorio M. concluyó con la idea de que es posible llevar a cabo un proyecto como el de la rehabilitación de la Línea del Desierto, y puntualizó que es imprescindible pensar en el bienestar de los habitantes de la región y el impacto que dicho proyecto tiene en ambos países, además recomendó generar esquemas de colaboración público-privada de ambos lados de la frontera para un resultado exitoso.

 

On November 23rd, 2016, Marcela Celorio Mancera, Consul General of Mexico in San Diego, California, visited the headquarter offices of Baja California Railroad, specifically Tijuana and Garcia Station. This meeting allowed the strengthening of the relationship with the neighbor country and served the opportunity to inform about the railway’s projects and operation of the railway.

“The freight rail has contributed to push forward transportation and promotion of the economic competitiveness in the region, in compliance with the effort and work of the binational business community, as well as the political faculty of the three governmental levels of both countries”, the Consul General expressed, additionally to mentioning several of the characteristics which make Baja California an appealing and competitive region. Among these, the transportation costs offered by the entity due to the geographical proximity to the United States.

Furthermore, she highlighted the access to nearby ports and interconnected highways, as well as quality manufacturing, the degree of specialization achieved by the work force, among other factors that have attracted companies from all over the world to participate from Mexico in the value business organizations.

“It is of utter importance to be aware of the benefits of the region. For instance, among the qualities of the freight rail, it’s essential to know that each boxcar is equivalent to three or four container trucks, which means a saving in transportation costs and an increase in cargo volumes, favoring the attraction of more foreign investment in the region; therefore, leading to new sources of employment and a better socioeconomic level”, she said.

In addition, she highlighted the importance of the Desert Line rehabilitation, since this project would remove a significant amount of cargo trucks crossing the border, which would decongest the bridges and crossings, resulting in a positive impact on the environment.

‘When the governments and industries develop projects on an individual manner it’s difficult to advance or adapt them to the society needs; so is recommendable to generate innovative and collaborative ideas together. The Cross-Border Express is a clear example that industries and governments at every level have agreed to make it possible”, she expressed.

Marcela Celorio M. concluded with the message that it a project like the Desert Line rehabilitation is viable and pointed out that it is essential to consider the regional citizen’s well-being and the impact that this project will have in both countries. She also recommended to generate a public – private partnership schemes on both sides of the border for a prosperous outcome.